Suzuki SX4 berevolusi di Geneva Motor Show. Kini tubuhnya sedikit lebih besar dibanding pendahulunya, tapi diklaim punya kelengkapan lebih hebat. Tahun ini juga, model baru tersebut bakal diproduksi di Hungaria dan menggelinding ke pasar akhir kuartal ketiga.
Lalu, apa saja perubahannya? Paling kentara jelas bodi dengan dimensi, panjang 4.300mm (versi lama 4.135 mm), lebar 1.765mm (1.755), dan tinggi 1.575mm (1.565mm). Jarak sumbu roda juga tambah panjang 100mm, menjadi 2.600mm. Juga kapasitas bagasi meningkat jadi 430 liter. Pelek standar 15 inci bisa diganti 16 atau 17 inci dengan ukuran ban sampai 205/50/17. Ada kelengkapan opsional yang menarik, yaitu panel kaca ganda di atap yang diklaim bisa dibuka paling lebar di kelasnya.
Meski tak diet, SX4 anyar ini lebih kaya kelengkapan dan kemampuan. Tampang depan, terutama lampu LED yang menyala di siang hari (DRL), menyatu dengan lampu utama. Bahunya tampak lebih berotot, mirip desain mobil-mobil Chevrolet masa kini. Model lampu belakang dibuat menjadi dua bagian. Warna bodi tersedia 10 macam! Termasuk hijau lemon yang menjadi andalan.
Di balik kap terdapat mesin bensin 1.600cc dengan transmisi lima percepatan manual, serta ada mesin diesel 1.600cc yang digabungkan transmisi enam percepatan manual. Versi transmisi otomatik tujuh percepatan tiptroniknya lebih lengkap, dengan paddle shift pada roda kemudi. (Kompas)
Lalu, apa saja perubahannya? Paling kentara jelas bodi dengan dimensi, panjang 4.300mm (versi lama 4.135 mm), lebar 1.765mm (1.755), dan tinggi 1.575mm (1.565mm). Jarak sumbu roda juga tambah panjang 100mm, menjadi 2.600mm. Juga kapasitas bagasi meningkat jadi 430 liter. Pelek standar 15 inci bisa diganti 16 atau 17 inci dengan ukuran ban sampai 205/50/17. Ada kelengkapan opsional yang menarik, yaitu panel kaca ganda di atap yang diklaim bisa dibuka paling lebar di kelasnya.
Meski tak diet, SX4 anyar ini lebih kaya kelengkapan dan kemampuan. Tampang depan, terutama lampu LED yang menyala di siang hari (DRL), menyatu dengan lampu utama. Bahunya tampak lebih berotot, mirip desain mobil-mobil Chevrolet masa kini. Model lampu belakang dibuat menjadi dua bagian. Warna bodi tersedia 10 macam! Termasuk hijau lemon yang menjadi andalan.
Di balik kap terdapat mesin bensin 1.600cc dengan transmisi lima percepatan manual, serta ada mesin diesel 1.600cc yang digabungkan transmisi enam percepatan manual. Versi transmisi otomatik tujuh percepatan tiptroniknya lebih lengkap, dengan paddle shift pada roda kemudi. (Kompas)
No comments:
Post a Comment