Vectrix Luncurkan Skuter VX-2

Maraknya motor dengan kekuatan tenaga listrik yang ramah lingkungan semakin menjadi sebuah tren saat berkendara di perkotaan.

Hal tersebut membuat perusahaan Verctrik meluncurkan produk terbarunya skuter VX-2 di Amerika Serikat.

Selain sebagai tren, peluncuran VX-2 bertujuan untuk menjadi solusi untuk perjalanan dekat.

VX-2 listrik ini memilki kemampuan yang setara dengan skuter 50cc bermesin pembakaran internal.

Skuter ini mampu melaju dengan kecepatan hingga 30 mph (48 km / jam), dan bahkan bisa mencapai 40-55 mil (64-86 km).

Motor setrum ini datang dengan fitur standar Throttle Multi-Fungsi yang dipatenkan oleh Vectrix yang menyediakan pengereman regeneratif.

untuk memikat dalam penampilannya, VX-2 memberikan tampilan yang elegan dan menawan, diantaranya tersedia dalam berbagai warna, yaitu True Blue, Real Red, Mellow Yellow, Clean Green, Bright White, and Slick Black.

"Kami Vectrix sangat bersemangat untuk memulai 2011 dengan peluncuran motor listrik baru VX-2 untuk perkotaan. VX-2 merupakan inovasi dari rekannya yang terdahulu yaitu skuter listrik VX-1 yang diluncurkan pada 2007," tutur Brian Buccella, Wakil Presiden LLC Penjualan dan Pemasaran Vectrix, dikutip okezone dari Autoevolution, Rabu (19/1/2011).

"Kota bersih dan hijau itulah tujuan VX-2, skuter ini sangat cocok bagi pengendara dari semua kalangan, terutama di pusat-pusat kota yang semakin padat, bahkan sangat nyaman digunakan di saat tugas akhir pekan. Bobotnya yang ringan membuat VX-2 dapat bermanuver dengan baik, selain itu mudah untuk bergerak di jalan yang padat, terlebih lagi tidak berpolusi. Hal ini benar-benar menunjukkan bahwa VX Vectrix-2 ramah lingkungan dan menyenangkan, "tambah Buccella. (Okezone)

Topaz dan Opal Tablet HP Pertama Berbasis WebOS

Setelah mengakuisisi Palm, Hewlett Packrad (HP) selalu menggembar-gemborkan akan segera merilis tablet berbasis WebOS yang baru. Namun selama tahun 2010 isu tersebut hanya kabar angin yang belum jelas realisasinya.

Di tahun 2011 HP mengejutkan dengan bocornya dua foto produk tablet mereka yang kabarnya akan dihadirkan dalam waktu yang tak lama lagi. Menurut sumber yang didapatkan Engadget, HP akan menghadirkan dua tablet sekaligus di awal tahun ini.

Menurut situs tersebut, yang dilansir Kamis (20/1/2011), dua tablet HP tersebut bernama Topaz dan Opal, dan keduanya berbasis sistem operasi WebOS. Perbedaanya sendiri terletak pada ukurannya, Topaz akan hadir dengan ukuran layar 9 inci, sedangkan Opal akan hadir dengan model 7 inci.

Sayangnya tidak ada spesifikasi lebih detil mengenai dapur pacu yang dimiliki oleh kedua tablet asal Sunnyvale tersebut. Informasi yang didapatkan hanya terdapat kamera di bagian depan dengan port micro USB yang dipasang dibagian samping.

Selain itu tablet ini nampaknya mengusung 'premium audio', dimana HP memasangkan termasuk banyak speaker di Opal dan Topaz. Disebutkan akan ada tiga speaker di bagian bawah kanan dan dua buah lagi di atas kiri.

Hingga saat ini belum ada komentar dari kantor pusat HP, mengenai bocornya tablet HP Topaz dan Opal tersebut. Namun ini setidaknya mematahkan kabar mengenai keinginan HP yang masih bersedia menghadirkan tablet berbasis Windows 7.

Topaz dan Opal tentu saja akan menjadi bagian dari perusahaan yang coba menjungkalkan iPad, yang selama tahun lalu Apple sukes menjual tabletnya hingga 14.8 juta unit. (Okezone)

Porsche "Made in" China

Porsche berniat merakit modelnya di China, yang kini menjadi negara pemasar otomotif terbesar di dunia itu, agar bisa memenuhi target penjualan 200.000 mobil pada 2018. "Kami pertimbangkan tahun ini apakah akan memilih Asia atau Amerika Utara untuk memulai kegiatan produksi," ujar CEO Matthias Mueller kepada majalah Focus, Jerman, seperti dikutip worldcarfans, Rabu (19/1/2011).

Keinginan Porsche ini, menurut beberapa kalangan, justru akan menurunkan nilai jual dan citra. Akan tetapi, Mueller memastikan perpindahan produksi di luar Eropa tak punya dampak pada kredibilitas merek. "Selama bisa menyebutkan mobil diciptakan oleh Porsche, tak ada masalah," kata Mueller.

Majalah Focus menulis, Porsche memilih model terbaru SUV kompak Canjun di pabrik perakitan Foshan milik Volkswagen (kerja sama dengan FAW), yang saat ini memproduksi Audi Q5. Canjun sendiri baru diluncurkan perusahaan pada 2013. (Kompas)

Nih, Calon Mobil Murah Mitsubishi

Mitsubishi Motors Corp (MMC) tak mau ketinggalan sama Toyota, Honda, dan Nissan dalam memproduksi mobil murah. MMC telah memunculkan konsepnya di internet yang diberi nama Mitsubishi Concept Global Small (MCGS). Kendaraan ini akan memperlihatkan wujudnya pada Genewa Motor Show, berlokasi di Geneva Palexpo, 1-13 Maret 2011.

Dalam keterangan resminya (19/1/2011), MCGS dijadwalkan mulai diproduksi Maret 2012 di pabrik ketiga yang masih dalam proses pembangunan di Thailand. Mitsubishi mengklaim hatchback 5-penumpang ini menawarkan kemampuan manuver yang baik dan kemudahan opersional atau user friendly. Selain itu, juga irit dan memiliki gas buang karbondioksida yang rendah, sekitar 90g/km.

Mitsubishi membekali MCGS dengan mesin 1.000 cc dan 1.200 cc dengan sistem idling stop—teknologi mematikan mesin saat mobil berhenti lebih dari beberapa waktu—untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar. Kelebihan lain, bentuk bodi sangat aerodinamis termasuk penggunaan CVT generasi baru, rem, dan pemilihan ban. Semua demi tercapai kata eco alias ramah lingkungan.

PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors, ATPM Mitsubishi di Indonesia sudah menyatakan keinginannya memboyong produk tersebut jika sudah diproduksi. (Kompas)

Biaya Perawatan Bugatti Veyron Setara Harga Mobil Baru

Bagi yang ingin memiliki mobil semahal Bugatti Veyron Super Sport harus harus siap dengan biaya perawatannya yang juga supermahal.
Saking mahalnya, situs Autoblog bahkan melansir kalau merawat satu mobil Bugatti Veyron lebih mahal ketimbang menyewa pesawat jet pribadi!

Contoh saja biaya perawatan untuk Bugatti Veyron 1.6 Grand Sport. Biaya servis rutin mobil ini menghabiskan dana 12.866 pound atau sekira Rp165 juta. Dengan uang sebesar kalau di Indonesia bisa membeli Daihatsu Xenia.

Biaya itu belum termasuk biaya penggantian sparepart tertentu. Ambil contoh untuk perawatan ban. Untuk membeli satu set ban mobil tersebut harus dikeluarkan uang sebesar 23.500 pound (Rp305,5 juta).Yang bikin stres saat pemasangan ban. Untuk mendapatkan sudut yang tepat sesuai ketentuan, diperlukan biaya 7.050 pound (Rp91,7 juta) setiap sudut.

Saking peliknya perawatan ban, banyak pemilik Bugatti Veyron berhati-hati dalam merawat mobil mereka. Bahkan kebanyakan dari mereka kerap membawa mobil tersebut dengan mobil gendong jika ingin membawa mobil tersebut ngebut di tempat-tempat tertentu.

Nah, masih berpikir untuk memiliki Bugatti Veyron. Mungkin lebih baik bermimpi saja karena mimpi itu gratis! (Okezone)