Ini Dia 5 Ponsel Terbaik di Dunia

Terlalu banyak ponsel pintar yang beredar di pasaran membuat kita sulit memilih mana yang terbaik. Setidaknya ada lima handset yang masuk katagori terbaik di dunia.

5. Nokia N8

Nokia N8 memang beda dari smartphone Nokia sebelumnya. Segala fitur kelas atas diusungnya. Sebut saja kamera 12MP, rekaman video HD dan OS baru dalam nama Symbian 3. Hardware N8 ada di papan atas hampir di semua kategori. Symbian 3 juga cukup meyakinkan. Terutama bagi fans Nokia, ponsel ini mungkin dianggap tiada tandingannya.

4. Sony Ericsson Xperia X10 Mini / Mini Pro

Handset ini terlihat seperti versi kecil Xperia X10, namun punya banyak hal baru termasuk perombakan komplet OS Android. Dengan harga cukup terjangkau, ponsel ini punya kesan kelas atas. Sayang OS Android yang diusung masih 1.6.

3. Samsung Galaxy S

Galaxy S tak diragukan adalah ponsel terbaik Samsung. Ponsel ini termasuk yang paling powerfull dan paling kaya fitur. Sebut saja layar Super Amoled yang mencengangkan dan prosesor 1GHz Hummingbird. Hanya saja, terkadang ada lag di user interface serta pernah terjadi banyak komplain soal fitur GPS.

2. Apple iPhone 4

Dengan layar Retina 960x640 pixel dan bodi sangat langsing nan berkelas, iPhone 4 tak diragukan adalah ponsel terbaik Apple sejauh ini. Sayangnya, mahalnya harga dan beberapa isu tak sedap seperti antennagate mengurangi nilainya.

1. HTC Desire

Ponsel ini mirip Google Nexus One, hanya saja lebih baik. Sebut saja adanya User Interface HTC Sense dan fasilitas messaging yang hampir sempurna. Secara umum, ponsel ini dinilai tak punya kelemahan berarti dan tidak membuat pusing user, meski baru pertama kali memakai. Singgasana HTC Desire mungkin baru bisa dipatahkan Desire HD atau Desire Z yang akan segera dipasarkan. (Detik/TechRadar/Ketok)

Nih, City Car Bikinan Apple

ternyata, tak cuma Microsoft yang coba masuk ke dunia otomotif, tapi juga Apple. Perusahaan dari Amerika terkenal pembuat komputer dan gadget seperti iPad, iPod,iPhone. Bedanya, kalau Microsoft memberi fitur-fitur cerdas, yang satu ini malah membuat mobil yang mereka namakan iMove.

Memang, beberapa waktu lalu mencuat desas-desus kalau Apple milik Steve Jobs tertarik dengan mobil kota (city car). Meski dari manajemen Apple sendiri belum mengumumkan sampai detik itu berkaitan dengan rumor tersebut.

iMove dirancang oleh Liviu Tudoran yang berusia 20 tahun dengan bentuk yang sederhana, halus,dan imut. Terpenting lagi, kendaraan ini masuk dalam rangkaian produk Apple yang dirancang untuk keseharian.

Sekalipun imut, keistimewaannya terdapat pada eksterior yang menggunakan bahan photochromic yang dapat menyesuaikan pencahayaan, terutama komponen yang transparan. Belum diinformasikan soal mesin, suspensi dan interiornya, karena masih dalam bentuk sketsa. (Kompas)

Brio, Honda Termurah Siap Meluncur Awal 2011

Mobil termurah Honda yang sempat mengejutkan ketika dipajang di New Delhi Auto Show di awal 2010 dan akhirnya diberi nama Brio, diinformasikan akan diluncurkan pada awal tahun depan. Berita tersebut muncul di sejumlah media otomotif India pada akhir-akhir ini.

Tampaknya, setelah Toyota berencana memajukan peluncuran Etios pada akhir tahun ini atau paling lambat awal tahun depan, Honda tidak mau ketinggalan, terutama untuk memanfaatkan peluang pasar India yang terus tumbuh. Brio sendiri memang dirancang untuk pasar India dengan pasar terbesar adalah mobil mini.

Saat masih konsep, dengan nama Honda New Small, Brio juga ditampilkan Honda di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2010, Juli lalu, dan Bangkok pada akhir Maret. Saat ditampilkan di Jakarta, tidak banyak informasi yang diperoleh. Interior tidak bisa dilihat karena seluruh kacanya dihitamkan. Kendati demikian, dari aspek desain dan penampilan, Honda ini sangat menarik dan atraktif, terutama untuk segmen muda.

Untuk harga, media otomotif India belum bisa memastikan. Hanya saja, diperkirakan yaitu Rs 3-4,5 lakh atau bila dikonversi ke rupiah saat ini, Rp 60-Rp 90 juta. Malah ada yang memperkirakan 5 lakh (Rp 100 juta) dan tetap dinilai sebagai Honda termurah di dunia. Sementara itu, Etios dikabarkan akan dijual Rs 405.300 atau Rp 82 juta.

Thailand
Brio berarti mobil kecil lucu. Selain di India, juga direncanakan diproduksi di Thailand dan China. Belum ada kepastian waktu peluncurannya. Namun digosipkan, Brio justru lebih dulu meluncur di Thailand, yaitu pada Maret 2011, sedangkan di India pada pertengahan 2011.

Mesin yang digunakan 1,2 liter, transmisi manual 5-percepatan atau otomatik (CVT). Dikabarkan pula ditawarkan mesin alternatif tiga silinder 900 cc. Mobil itu berdimensi: panjang 3.700 mm, lebar 1.680 mm, dan tinggi 1.550 mm, gagang pintu belakang dirancang seperti Chevrolet Spark (Beat), berada pada pilar belakang.

Kompetitor
Sebenarnya tak mudah bagi Brio bertempur di pasar India dengan karakteristik konsumen lebih dominan membeli mobil karena harganya murah. Sementara Honda—juga Toyota—selama ini berorientasi pada kualitas sehingga harganya lebih mahal.
Di India, lawan yang sudah menghadang adalah Maruti Alto (dijual Rs 229.000 atau Rp 46 juta), Hyundai Santro (sekelas Atoz), Toyota Etios, dan Nissan Micra (March). Di Indonesia, bisa jadi adalah Suzuki Karimun, Splash, Picanto, Hyundai i10, dan Chevrolet Spark.

Dengan dipamerkannya mobil ini di Jakarta dan dirakit di Thailand, peluang Brio untuk masuk ke Indonesia sangat besar. Apalagi, saat ini mobil termurah Honda yang dijual di Indonesia, Jazz, harga terbawahnya Rp 197 juta. Nah, kalau Honda ingin meningkatkan pangsa pasarnya di Indonesia, harus menambah lagi dengan produk, terutama dengan rentang harga berkisar Rp 135-Rp 150 juta! (Kompas)

GM Siapkan SUV Mini Pendamping Captiva

General Motors (GM) memperkuat penetrasi pasar dengan menambah rangkaian model. Kabar terbaru, produsen nomor satu Amerikat Serikat ini sedang menyiapkan SUV mini baru untuk disandingkan dengan Captiva.

Diinformasikan, model ini menggunakan platform sama dengan Aveo, berkapasitas 5-penumpang dan desainnya tetap hatchback namun dimensinya diperpanjang. Pengembangan dan produksi dilakukan GM Korea Selatan atau GM Dewoo Auto and Technology (DAT) dan akan diluncurkan pada 2012. Model ini akan menggunakan gerak dua roda belakang dan seluruh roda atau four wheel drive (4WD).

Juga ada informasi produk lain, GM akan menampilkan Cruze dengan dua kokpit, menggabungkan sentuhan tombol-tombol Vaouxhall Astra dan Insignia. Juga menggunakan layar peraga digital baru yang akan digunakan pada digunakan pada model-model Chevy di masa yang akan datang. Dijelaskan pula, model-model Chevy tidak akan berhadapan langsung dengan Opel.

“Tetap ada perbedaan,” demikian dikatakanDirektur Desainer GM DAT, Taewon Kim Kim kepada Autocar. Pasalnya. Opel tidak mau mau menekan Chevrolet. (Kompas)

Nissan Segera Boyong Mobil Sport ke Tanah Air

Nissan merupakan salah satu pabrikan mobil asal Jepang, yang memiliki line up produk yang lengkap, mulai dari hatcback, SUV, MPV sampai kendaraan komersial.

Pabrikan tersebut juga memiliki produk sedan kencang, yang selalu oleh ditunggu para penggemar kecepatan. Sebut saja Skyline yang hingga saat ini masih menjadi idola para maniak di seluruh dunia. Meskipun kecil, namun pasar untuk mobil tersebut tetap ada.

Nah, untuk publik Indonesia bersiaplah, sebab PT Nissan Motor Indonesia (NMI) bakal segera memboyong sport car tersebut.

"Tahun depan, kita akan buat kejutan untuk para penggemar kecepatan di tanah air,"ucap Vice President Director National Sales & Promotion NMI Teddy Irawan, ketika ditemui okezone disela preview All New Nissan Elgrand, di Jakarta.

Dari perkataan Teddy, seakan membawa angin segar akan kehadiran produk sedan coupe kencang tersebutyang diidamkan oleh para pengermar kecepatan.

Segmen ini memang belum ditangani serius oleh para ATPM manapun yang memiliki produk mobil kencang, padahal para pecinta kecepatan di Tanah Air boleh dibilang cukup banyak.

"Indonesia merupakan pasar yang unik, para penggemar kecepatan rela mendatangkan mobil yang diinginkan berapa pun harganya," ujar Teddy. "Saya cukup kaget saat ada 370Z full aksesoris Veilside sedang melaju di Jakarta," lanjutnya.

Namun pria ramah ini tidak merinci lebih lanjut, perihal produk mobil kencang apa yang akan diboyong ke Tanah Air. "Kita tunggu saja, nanti malah tidak jadi kejutan," ucap Teddy.

Di Jepang sendiri Nissan memiliki produk sedang coupe kencang seperti 370Z, serta Nissan GTR yang tahun depan akan hadir dengan penampilan dan tenaga yang lebih beringas. (Okezone)

Ford Pasarkan Figo di Indonesia?

PT Ford Motor Indonesia atau FMI lebih memilih memasukkan Figo dibandingkan Ka untuk dipasarkan di Indonesia. Ihwal tersebut diungkapkan oleh Presiden Direktur FMI Will Angove seusai peluncuran Ford Focus terbaru di Jakarta, hari ini.

"Ford memiliki mobil kecil Figo di India. Rasanya mobil ini lebih tepat untuk dipasarkan di negara berkembang seperti India dan Indonesia, bukan Ka," ujar Will. "Figo sangat populer di India, bahkan kini telah diekspor ke Afrika Selatan. Saat ini kami tengah melakukan studi melihat kemungkinan mobil ini masuk ke pasar ASEAN," tambahnya.

Di India, Figo masuk segmen B, pasar mobil terbesar di negara itu, dengan pangsa 70 persen. Hatchback kecil ini mengusung mesin Duratec 1,2 liter. Jika dipasarkan di Indonesia, maka Figo akan menghadapi saingan dari Kia Picanto, Hyundai i10, Chevrolet Spark, Nissan March, dan Suzuki Splash. Soal harga, mobil ini dijual 345.000 rupee atau Rp 70 juta di India.

Masalahnya, kalau Figo dimasukkan secara utuh atau completely built-up (CBU), maka ia akan kena bea masuk tinggi dan harganya tetap mahal sehingga kurang kompetitif. Sebaliknya, kalau CKD (dirakit di sini), FMI dalam setahun harus bisa menjual 10.000 unit. Mana yang akan dipilih? (Kompas)

Harga Nissan Juke di Bawah Rp 300 Juta

Salah satu model baru yang diandalkan Nissan untuk mendongkrak penjualannya di Indonesia adalah Juke. SUV atau crossover ini akan dibanderol di bawah Rp 300 juta. Rencananya, ia mulai dijual setelah Maret 2011.

"Crossover ini akan dirakit di pabrik kami di Cikampek," ujar Teddy Irawan, Wakil Presiden Direktur Penjualan dan Promosi Nasional PT Nissan Motor Indonesia (NMI) seusai acara perkenalan Nissan Elgrand di Jakarta, Rabu (20/10/2010). "Bentuknya yang unik menjadi daya tarik tersendiri," ujar Teddy.

Menurutnya, desain menjadi salah satu faktor yang membuat permintaan terhadap model ini tinggi di Jepang dan Eropa. "Ini justru kami khawatirkan. Jika permintaan di Jepang terus tinggi dan Eropa terus naik, bisa-bisa saatnya diproduksi di sini, suplai bahan bakunya sedikit," cerita Teddy. Akibatnya, proses produksi terhalang.

Saat ditanya mengenai target pasar yang disasar untuk Juke, Teddy menyatakan, crossover ini punya segmen sendiri. "Tak mungkin berada di pasar SUV kecil seperti Rush, juga tidak sampai kelas di atasnya," kata Teddy. Menurutnya, dengan perpaduan antara SUV dan hatchback, target Juke adalah anak muda atau mereka yang berjiwa muda," lanjutnya.

Di Jepang, Juke ditawarkan dengan pilihan mesin 1,6 liter dan 1,8 liter, sistem penggerak dua roda (2WD) atau empat roda (4WD). Rencananya, di Tanah Air, Juke akan mendapatkan sumber tenaga dari mesin 1,5 liter dengan penggerak 2WD.

Bersama March, Juke diharapkan akan mendongkrak total produksi Nissan di Indonesia menjadi 50.000 unit per tahun mulai 2011. "Saat ini produksi kami sekitar 38.000 unit per tahun dari total kapasitas maksimum pabrik 100.000 unit," beber Takayuki Kimura, Presiden Direktur NMI. Nissan berharap, kedua model dapat meningkatkan pangsa pasar mereka menjadi tujuh atau delapan persen tahun depan. (Kompas)

Volvo Siapkan Pesaing VW Golf

Langkah Volvo di dunia otomotif sempat gonjang-ganjing karena badai krisis keuangan dunia pada 2008 dan 2009. Namun kini, produsen mobil asal Swedia tersebut berusaha bangkit kembali dan siap menantang produsen mobil Eropa yang mendominasi segmen dasar (entry level), yaitu Volkswagen (VW) dengan Golf.

Untuk ini, Volvo mempersiapkan model baru. Hal tersebut terungkap ketika CEO Volvo, Stefan Jacoby - seperti dilansir autonews - di London, mengatakan, "Produk ini merupakan pengembangan dari C30, kompetitor (VW) Golf".

Ditambahkan, Volvo akan menaikkan target pasar dengan model baru tersebut. "Fungsional dan berkarakter elegan ala Skandinavia," tukasnya singkatnya.

Pernyataan tersebut sekaligus mengoreksi ucapan Doug Speck, CEO Volvo Amerika Utara. Ia mengatakan, Volvo akan bersaing di kelas crossover kompak seperti BMW X1, sebagai penerus model Station Wagon yang tidak lagi dipasarkan hampir satu dekade di Amerika Serikat. (Kompas)

New Ford Focus Dirilis 21 Oktober

Setelah sukses selama hampir lima tahun sejak pertama kali diperkenalkan pada 2005, PT Ford Motor Indonesia (FMI), Kamis 21 Oktober 2010 bakal menghadirkan generasi terbaru Ford Focus.

New Ford Focus menghadirkan inovasi baik dari segi eksterior maupun interior. Mobil yang menjadi jagoan di ajang reli dunia (Word Rally Championship) ini kembali dengan menawarkan sesuatu yang berbeda.

FMI terhitung terakhir kali mempersembahkan generasi terbaru Focus pada pertengahan 2009. Kala itu Focus ditawarkan dengan tiga model yaitu New Ford Focus Comfort, New Ford Focus Ghia, dan New Ford Focus Sport.

Untuk Focus TDCi sudah menggunakan mesin 2.0 liter DuraTorq turbodiesel dengan powershift bisa memakai bahan bakar 1 liter per 17,2 km. Mobil ni juga mampu meluncur dari 0 hingga 100 km per jam dalam 9,6 detik.

Dengan hadrinya kembali generasi terbaru Focus, FMI berharap akan makin memperkuat pangsa pasar Ford di Indonesia. (Okezone)

Genjot Smartphone, HP Pamer Palm Pre 2

Hewlett Packard (HP) untuk pertama kalinya pamer smartphone barunya sejak membeli Palm awal tahun ini. Palm Pre 2 yang diumumkan, Selasa (19/10/2010), akan menggunakan sistem operasi webOS 2.0, versi terbaru platform smartphone bikinan Palm yang juga diumumkan hari ini.

"Kami telah membuat banyak sekali peningkatan sejak platform ini diluncurkan, dan sekarang kami mengambil langkah jauh ke depan dengan fitur-fitur baru yang lebih hebat agar banyak hal dapat dilakukan dengan perangkat webOS Anda," kata Jon Rubinstein, General Manager Palm, yang kini menjadi unit bisnis HP, dalam pernyataannya.

Palm Pre 2 merupakan smartphone pertama yang akan keluar ke pasar menggunakan webOS 2,0. Perancis akan menjadi negara pertama yang disambangi perangkat berlayar sentuh tersebut mulai Jumat (22/10/2010), kemudian menyusul di AS dan Kanada beberapa bulan ke depan.

Perangkat ini telah dilengkapi prosesor 1 GHz, kamera 5 megapixel, lapisan kaca antigores di layarnya, dan kombinasi antara navigasi layar sentuh dan keypad QWERTY. Palm Pre tersedia dalam versi CDMA maupun GSM/UMTS.

Palm Pre 2 merupakan smartphone pertama HP untuk masuk kembali ke pasar yang tengah melonjak ini. Palm pertama kali merilis perangkat dengan webOS pada 2009, namun gagal bersaing dana menurut data Gartner hanya merebut 1,2 persen pangsa pasar smartphone tahun lalu.
Belakangan HP mengakusisi Palm untuk memperkuat portofolio mobile devices. Dengan bertambahnya Palm Pre 2, kini HP telah memiliki tiga portofolio smartphone karena sebelumnya Palm sudah merilis Palm Pre dan Palm Pixi. Rencananya, HP juga akan menggunakan webOS sebagai platform tablet komputernya mulai tahun depan.

Spesifikasi Palm Pre 2:

Prosesor: 1 GHz
Sistem operasi: webOS 2.0
Memori: internal 16GB
Kamera: 5 MP dengan LED flash, geotagging, dan rekam video
Koneksi: Wi-Fi 802.11b/g, Bluetooth, Wi-Fi tethering, USB 2.0
Layar: HVGA 3,1 inci multitouch dengan warna 24-bit, resolusi 320x480
Email: Microsoft Exchange dengan Microsoft
Direct Push Technology, POP3/IMAP (Yahoo! Mail, Gmail, AOL, Hotmail)
GPS
Sensor: Accelerometer, ambient light, dan proximity
Baterai: 5 jam waktu bicara dan 350 jam standby
Headphone: jack 3.5 mm stereo
Model: Slide dengan keyboard QWERTY
Ukuran: 59,6 x100,7 mm x 16,9 mm
Berat: 145 gram
Warna: Hitam
(Kompas)

Samsung Wave II ke Indonesia November

Pasar mobile di tanah air dipastikan akan disesaki lagi dengan sistem operasi baru, ini setelah OS Bada yang merupakan OS asli Samsung akan segera masuk ke Indonesia.

Menurut Hioe Ankin, Head Mobile Departement PT Samsung Electronics Indonesia, ponsel berbasis Bada akan hadir paling lambat pada November mendatang. Lalu, seri apa yang akan dihadirkan?

"Wave II akan menjadi ponsel Bada OS pertama yang hadir di Indonesia pada November mendatang," sebut Ankin, saat dihubungi okezone, Selasa sore.

Dia menambahkan, perusahaan asal Korea Selatan tersebut sengaja lompat ke generasi kedua dari line up Wave, pasalny ponsel Wave yang pertama tidak mendapatkan 'restu' dari pemimpin pusat Samsung, sehingga batal dikirimkan di Indonesia.

Seri Wave S8500, Samsung juga menyebut ponsel ini dengan nama Wave II. Oleh vendor asal Korea Selatan tersebut tidak ada perubahan yang signifikan dari Wave II kecuali Bada yang menjadi andalan OS itu.

salah satu perubahan yang ada di dalam Wave II adalah, layar dalam ponsel ini akan jauh lebih besar dari pendahulunya. Ya, layar pada Wave II akan berukuran 3,7 inci atau 4 inci lebih besar dari Wave yang hanya 3.3 inci.

Sedangkan untuk lapisan layarnya Samsung mempercayakan Wave II ini dengan lapisan EVGA SLCD, berbeda dengan pendahulunya yang sudah menggunakan AMOLED.

Ponsel ini menggunakan prosesor berkecepatan hingga 1Ghz yang merupakan besutan dari Hummingbird. Selain itu, sama seperti sebelumnya, Wave II sudah menggunakan kamera 5 megapixel dengan tambahan Flash. (Okezone)

Cisco Umi, Platform Silaturahmi di Layar TV

Teleconference dengan video berkualitas tinggi kelak bukan lagi hanya bisa dilakukan Preside, pejabat, atau direktur perusahaan. Layanan semacam itu bakal masuk ke rumah-rumah menjadi bagian gaya hidup keluarga modern. Apalagi semakin kencangnya sambungan internet berbasis broadband.

Pelanggan internet yang sudah menikmati akses kecepatan tinggi mungkin sudah menikmati video chat berkualitas melalui layanan instant messaging di komputer. Tapi, itu saja tidak cukup. Cisco menyediakan Umi Telepresence, perangkat yang memungkinkan telekonferensi dilakukan lebih nyaman di layar televisi.

Perangkat ini dapat dikoneksikan ke televisi HD yang sudah ada di rumah dan koneksi Internet broadband untuk menghasilkan pengalaman komunikasi lewat video yang jernih, natural dan menyerupai sesungguhnya. Pemakainya akan menyaksikan kedipan mata dan mendengar nada suara dari lawan bicara, serasa mereka berada dalam satu ruangan. Hal ini karena Cisco Umi memanfaatkan teknologi yang sama dengan Cisco TelePresence untuk bisnis. Pemakai dapat tetap terhubung dengan mereka yang tidak memiliki Cisco Umi dengan cara melakukan dan menerima panggilan video ke dan dari komputer mana pun lewat webcam atau Google video chat.

"Cisco mempertemukan lebih banyak orang, menghadirkan pengalaman bervideo yang baru yang mengubah bagaimana cara kita berkomunikasi, terkoneksi dan menikmati hiburan di rumah, di tempat kerja dan saat sedang bergerak," kata John Chambers, chairman dan CEO Cisco dalam siaran persnya, Selasa (12/10/2010).

Perangkat ini akan mulai hadir di musim liburan ini. Produk ini direncanakan akan tersedia lewat preorder pada tanggal 6 Oktober melalui umi.cisco.com dan di bestbuy.com pada tanggal 18 Oktober. Dijadwalkan mulai tersedia di pasar pada tanggal 14 November di Best Buy atau gerai Magnolia Home Theater, bestbuy.com dan umi.cisco.com dengan harga ritel 599 dollar AS. (Kompas)

Pilihan HD Eksternal 500 GB hingga 3 TB

Buat Anda yang butuh menyimpan atau mem-back up seluruh kenangan digital, seperti foto dan video beresolusi tinggi maupun musik dan file-file penting lain, tak perlu repot banyak perangkat. Dengan satu buah hard drive (HD) portabel atau eksternal, kini semua dapat dilakukan.

Salah satu produsen hard drive, WD, Selasa (12/10/2010), memperkenalkan tiga pilihan, yakni hard drive portable My Passport Essential, hard drive portable My Passport Essential SE, dan hard drive eksternal My Book Essential. Masing-masing memiliki fitur dual interface USB 3.0 dan USB 2.0, kecepatan transfer data 3x lebih cepat dibandingkan dengan USB 2.0, Software WD SmartWare untuk backup otomatis dan kontinyu, perlindungan password untuk privasi, dan kemasan ramah lingkungan dengan materi daur ulang yang dapat didaur ulang.
My Passport Essential, masih merupakan drive terkecil dari WD, tersedia dalam kapasitas 500 GB dan hadir dalam lima warna, hitam, perak, merah, biru, dan putih. Hard drive portable My Passport Essential SE tersedia dalam kapasitas 750 GB dan 1 TB, dengan pilihan warna hitam, perak, biru, dan merah. My Book Essential tersedia dalam kapasitas 1 TB, 2 TB, dan 3 TB (1 TB setara dengan 1000 GB) dengan warna pilihan hitam.
Ketiga keluarga drive tersebut hadir dalam berbagai ukuran kapasitas dan menawarkan konektivitas USB 3.0 yang sangat cepat dan tetap kompatibel dengan USB 2.0. Ketika dihubungkan ke port SuperSpeed USB USB 3.0, konsumer dapat memindahkan data dengan kecepatan hingga 5 Gb/detik. Dengan kecepatan ini, HD video berdurasi 2 jam dapat ditransfer dalam waktu tiga menit saja. Video berdurasi dua jam yang sama akan memakan waktu 13 menit jika ditransfer menggunakan port USB 2.0 port.

Semua produk ini memiliki garansi terbatas selama 3 tahun. Produk ini tersedia melalui peretail terseleksi dengan harga yang disarankan (MSRP) untuk My Passport Essential adalah 99,99 dollar AS, My Passport Essential SE antara 129,99-169,99 dollar AS. My Book Essential berkisar dari 129,99-249,99 dollar AS. (Kompas)

Google Uji Coba Mobil Otomatis

Google mengumumkan bahwa mereka sedang mengembangkan mobil otomatis yang bisa dikemudikan secara otomatis dalam keadaan macet, tanpa menggunakan bantuan tangan pengemudinya.

Uji coba ini sudah berjalan selama berbulan-bulan. Nampaknya ini adalah sebuah proyek yang tak biasa dari Google tapi bisa jadi menghasilkan keuntungan yang luar biasa. Demikian seperti yang dikutip dari Mashable, Senin (11/10/2010).

Kendaraan ini telah diuji coba pada jalanan California sepanjang 140.000 mil, dari Silicon Valley sampai ke Santa Monica. Ada dua orang yang mengoperasikan mobil ini; pengemudi mobil dan
navigator yang mengoperasikan komputer di mobil tersebut.

Google menyewa insinyur-insinyur yang sebelumnya berpartisipasi dalam kompetisi dan balapan mobil otomatis. Keamanan adalah salah satu tujuan utama proyek ini. Google percaya bahwa teknologi ini dapat mengurangi setengah dari angka kecelakaan mobil karena komputer berkendara lebih baik dari pada manusia.

Keuntungan terbesar dari teknologi Google untuk mobil ini adalah pengguna bisa menghemat waktu nyetir mereka. Daripada menyetir, mereka bisa melakukan banyak hal-hal lain yang lebih produktif.

Diperkirakan teknologi ini akan dirilis dalam kurun delapan tahun ke depan. (Okezone)

Samsung Hadirkan LCD 46 Inci Transparan Baru

Samsung menujukkan sebuah inovasi baru dengan memamerkan layar LCD transparan terbaru, yang rencananya akan keluar dalam 18 bulan ke depan.

Layar 46 inci hadir dengan bentuk konsep semi transparan, yang berarti dapat digunakan untuk titik jendela display dan sebagai workscreen kolaboratif. Samsung baru saja memulai melakukan ujicoba layar baru tersebut dan mereka akan segera memproduksinya tahun depan.

"Teknologi ini tidak lebih mahal daripada layar yang ada sekarang. Memang kurangnya komponen akan turut menurunkan biaya," kata Scott Birnbaum, Wakil presiden bisnis LCD Samsung, V3.co.uk.

"Layar transparan kami memberikan penghematan energi yang besar karena Anda tidak perlu sebuah lampu latar. Anda dapat mengambil keuntungan dari cahaya sekitar yang ada di sekitarnya," jelasnya.

Secara teknis tidak ada alasan mengapa Samsung tidak bisa menghasilkan panel ukuran ganda tapi ini dilakukan atas nama kepraktisan, baik untuk operasi dan distribusi. Karena panel sangat tipis mereka bisa dijalankan bersama-sama dalam bentuk modular untuk tampilan lebih besar. (Okezone)

Lima Seri Motorola Android Siap Serbu

Sudah terlanjur basah, memang harus terus. Apalagi, sejumlah pengamat melihat potensi pasar Android bak lautan luas. Nama Motorola yang sempat tak terdengar di kancah dunia perponselan, mendadak dilirik saat merilis seri Milestone. Di Indonesia, seri ini termasuk salah satu dari "the best of three" ponsel Android.
Motorola sendiri sudah menyadari akan hal itu. Perubahan pasar telah terjadi. Hadirnya inovasi baru membuat banyak produsen kewalahan. Di sisi lain, sejumlah vendor justru dibuat bertahan. Dan, itulah Google yang mencetak Android dan kemudian membuka hajat hidup banyak vendor. Motorola salah satunya. Meskipun Motorola berargumen, "Kami tidak megambil pendekatan dengan satu hal saja. Kami melihat peluang yang besar di mana konsumen memiliki satu perangkat untuk kebutuhan bekerja dan bermain," ujar Alain Mutricy, SVP Portfolio and Device Product Management Motorola Mobility Inc.
Maka meluncurlah - tak tanggung-tanggung- lima produk sekaligus. Kelimanya berbasis Android. Ini sekaligus menunjukkan produsen pertama yang merilis lima produk secara bersamaan.
Seri itu antara lain; Citrus yang dibuat untuk memenuhi kaum pemula karena harganya miring, Spice yang dilengkapi keyboard QWERTY, Bravo yang disiapkan sebagai tablet Android dengan layar lebar dan bodi tipis. Selanjutnya ada FlipSide yang berkonstruksi geser dan memunculkan tombol QWERTY yang lebih lebar. Terakhir seri FlipOut yang menawarkan sensasi desain dan konstruksi putar.
Maka sekarang, semakin merekah lah Android. Di sisi lain, versi harga terjangkaunya pun kian merebak, selain Sony Ericsson X8, juga Samsung Galaxy 5. Sekarang Motorola siapkan Citrus. (Kompas)

Kamera Saku Sony Bisa Potret Foto 3D

Foto dalam format tiga dimensi kini semakin mudah dibuat dengan hadirnya kamera saku (pocket camera) terbaru Sony Cyber-shot DSC-WX5. Kamera ini dapat merekam foto panorama dalam format 3D yang menggabungkan secara otomatis 15 rekaman dari berbagai sudut pandang yang diambil secara simultan.

"Ini merupakan ther world first compact camera yang bisa rekam 3D panoramic," kata Irfan Rinaldi, Product Manager untuk Cyber-shot PT Sony Indonesia saat memperkenalkannya, Rabu (6/10/2010). Ia mengatakan seri ini merupakan penerus Cyber-shot DSC-WX1 dengan penambahan fitur-fitur baru termasuk kemampuan merekam 3D panoramic untuk pertama kalinya.

Hadirnya Cyber-shot-WX5 merupakan bagian dari kampanye 3D world campaign yang dicanangkan Sony mulai tahun ini untuk menghadirkan hiburan tiga dimensi secara menyeluruh. Sebelumnya, Sony telah memasukkan fitur 3D ke dalam perangkat elektronika buatannya mulai dari televisi.

Untuk merekam gambar panorama 3D, kamera ini menyediakan pilihan mode 3D sweep panorama. pengguna tinggal menggerakkan kamera secara horisontal atau vertikal untuk mengabadikan foto panorama 3D yang lebar. Kamera akan secara simltan merekam 15 buah gambar dan menggabungkannya menjadi satu.

Hasil rekaman tersebut dapat langsung dilihat di TV LCD yang mendukung tampilan 3D yang dihuungkan melalui kabel HDMI. Pengguna juga dapat melihatnya langsung di layar kameranya tanpa kaca mata khusus karena ada fitur sweep multi view, namun cara melihatnya dengan menggerakkan layar dari kiri ke kanan sehingga dapat melihat objek dari berbagai sudut pandang yang baru saja direkam.

Kamera saku ini juga punya kemampuan merekam gambar yang kualitasnya sebanding dengan kamera DSLR. Misalnya dengan adanya fitur Background Defocus yang membuat fotografer dapat mengabadikan foto portrait dan makro dengan latar belakang efek buram yang menarik yang sebelumnya hanya bisa dibuat kamera DSLR. Juga ada fitur superior auto low noise yang membuat hasil rekaman layaknya buatan fotografer profesional. Untuk merekam objek bergerak, kamera ini juga dilengkapi fitur rekaman berurutan dengan kemampuan 10 frame per detik. Hasil gambar pun langsung dapat diunggah ke berbagai situs web dengan aplikasi PMB Portable yang disertakan tanpa harus repot memindahkan ke komputer.

Sony Cyber-shot DSC-WX5 dilengkapi lensa bersudut 24 mm, sensor gambar Exmor R CMOS 12,2 megapixel, serta kemampuan merekam video full HD 1080p. Slot memori eksternalnya mendukung Memory Stick buatan Sony maupun kartu memori SD/SDHC/SDXC. Kamera saku ini akan tersedia mulai minggu ketiga Oktober 2010 dengan kisaran harga Rp 3,99 juta. (Kompas)

Android X8 Akan "Bundling" dengan XL

Ponsel Android Sony Ericsson seri Experia keempat, X8, akan di-bundling dengan operator seluler XL dalam penjualan mulai pertengahan Oktober ini. General Manager Sony Ericsson untuk Indonesia, Alino Sugianto, mengatakan, paket bundling tersebut bertujuan memberikan pelayanan handset yang berkualitas sekaligus penyediaan paket data yang terjangkau.
"Kita akan bundling dengan XL pada pertengahan Oktober ini untuk memberikan nilai lebih pada handset sekaligus menyediakan paket data yang terjangkau, memberikan pelayanan yang terbaik bagi user," ujarnya dalam pertemuan media bersama Corporate Vice President Head of Asia Pacific Region Sony Ericsson Mobile Communication Ian Gardner di Jakarta, Kamis (7/10/2010).
Ponsel pintar Sony Ericsson X8 yang mengedepankan fungsi hiburan tersebut, kata Alino, sudah tersedia secara terbatas di pasaran pada minggu ini. X8 yang menyasar kalangan muda itu dibanderol seharga Rp 1,9 juta.
"Sangat menarik, dengan kamera 3.2 megapixel dapat memberi kualitas gambar yang baik, ini merupakan pelayanan yang komplit dari Sony Ericsson," ujar Corporate Vice President Head of Asia Pacific Region Sony Ericsson Mobile Communication Ian Gardner dalam kesempatan yang sama.
Diakui Ian, sistem operasi Android berkembang cukup pesat di pasaran termasuk di Indonesia. Meskipun terbilang baru, Android katanya cukup kuat bersaing dengan sistem operasi lainnya. "Potensi Android di Indonesia sangat baik, dan berpotensi untuk bersaing dengan sistem operasi lainnya," katanya.
Oleh karena itulah, vendor smartphone yang ada, termasuk Sony Ericsson, berlomba-lomba mengedepankan handset berbasis Android. Adapun X8 merupakan ponsel seri Xperia keempat berbasis Android yang dikeluarkan Sony Ericsson sejak awal 2010. Secara tampilan, X8 mirip dengan pendahulunya, X10 Mini dan X10 Mini Pro, dengan layar muka yang menyediakan navigasi empat sudut. Hanya saja, layarnya lebih besar dari kedua pendahulunya tersebut, yakni sebesar 3 inci.
Dengan platform Android 1.6 yang dapat di-upgrade jadi Android 2.1 pada November tersebut, X8 mendukung 3G, HSDPA, dan Wifi. Sistem operasi Android dalam X8 tersebut memberikan akses pada ribuan aplikasi di market Android. Selain itu, dengan fitur Timescape-nya, X8 mempermudah pengguna untuk mengakses semua jejaring sosialnya. (Kompas)

Inden Tucson Sampai Empat Bulan

Tak disangka, Tucson, SUV terbaru Hyundai yang diluncurkan di ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2010 kian diminati. Buktinya, daftar inden sudah mencapai empat bulan.

Jongkie D Sugiarto, Presiden Direktur PT Hyundai Mobil Indonesia (HMI) mengatakan, saat ini demand Tucson terus membumbung tak cuma di Indonesia. Jumlah produksi yang masih terbatas di Korea Selatan membuat permintaan lebih besar daripada pasokan unit yang masuk.

"Total order yang sudah masuk sampai sekarang itu 700 unit, sementara pasokan dari Korea Selatan cuma 50-100 unit per bulan. Tak cuma di Indonesia, Malaysia, Filipina, Singapura semua juga inden," ujar Jongkie di Jakarta, semalam.

Di Indonesia, Tucson atau juga dikenal iX35 diimpor secara terurai (CKD) dan dirakit di pabrik HMI di Bekasi, Jawa Barat dengan dana investasi US$2 juta. "Kami maunya genjot produksi. Tapi kalau komponennya sedikit, ya susah," keluh Jongkie soal terbatasnya pasokan komponen.

HMI menargetkan order SUV medium bermesin 2,0L yang dihargai Rp285 juta itu bisa mencapai 1.000 unit tahun ini. (Kompas)

Kemunculan Captiva Facelift Bikin Bimbang

Kemunculan SUV Chevrolet Captiva facelift di Paris Motor Show akhir bulan lalu dikhawatirkan menganggu penjualan Captiva di Indonesia. Pasalnya, sejumlah calon konsumen bimbang sehingga menunda pembelian karena menunggu peluncuran produk baru tersebut di Indonesia.

"Dari laporan Sales, beberapa konsumen membatalkan pesanan begitu Captiva Facelift muncul. Padahal, itu konsep dan masih jauh dari produksi massal," ujar Product and Business Planning Manager oleh PT General Motors Autoworld Indonesia (GMAI) Harry Yanto di Jakarta, semalam.

Di Eropa, lanjut Harry, peluncuran Captiva Facelift direncanakan musim semi tahun depan, sedang diproduksinya mungkin tiga sampai enam bulan ke depan. "Apalagi di Indonesia, mungkin baru masuk 2012. Jadi masih lama, konsumen sekarang tak perlu khawatir," tegas Harry.

Captiva Facelift hadir dengan wajah baru penampilan baru gril yang lebih besar dan lampu depan yang sipit. Rangkaian lampu LED menghiasi kaca spion samping, sementara ventilasi samping kini lebih kecil, mengikuti garis bodi yang baru. Di Eropa, ditawarkan empat pilihan mesin yang disandingkan dengan transmisi 6-speed manual atau otomatis.

Mesin yang ditawarkan: bensin V6 3,0 liter 258 PS, mesin 2,4 liter DOHC 171PS dan dua pilihan mesin turbo-diesel 2,4 liter 163PS dan 184PS. Captiva bermesin 2,4 liter dan diesel 2,2 diesel tersedia dengan pilihan gerak roda depan dan keempat roda (all wheel drive). Fitur lain sebagai standar adalah Electronic Stability Control (ESC), Traction Control System (TCS) dan Braking Assist System (BAS) kantung pengaman (airbag) depan dan samping.

Di Indonesia, Captiva menjadi tulang punggung penjualan Chevrolet dari seluruh jajaran model yang ada. Dari total penjualan Chevolet 3.436 unit, Captiva menyumbangkan sekitar 52 persen dengan volume 1.789 unit. Sisa, dari sedan (untuk taksi) Lova 30 persen atau setara 1.043 unit dan city car Spark 341 unit. (Kompas)

Mazda5 Generasi Terbaru Dipasarkan Eropa Minggu Depan

Pertengahan Oktober ini, Mazda memastikan mulai menjual MPV 7 –penumpang, yaitu Mazda5 generasi terbaru di seluruh Eropa dan Inggris. Mazda5, di Jepang dikenal dengan nama Premacy. Di negara asalnya, MPV ini sudah dipasarkan sejak pertengahan tahun ini.

Di Jepang, Premacy terbaru disebut generasi ke-3. Sedangkan di Eropa, Mazda5 sebagai generasi ke-2. Pasalnya, MPV ini mulai dipasarkan di luar Jepang sejak 2005. Sedangkan di Jepang, Premacy mulai dipasarkan pertama kali pada 1999.

Sejak pertama kali dperkenalkan, diklaim Mazda5 ini telah terjual 500.000 unit di seluruh dunia, 175.000 unit laku di Eropa (tidak dijelaskan apakah dari generasi pertama versi Eropa atau Jepang).

Hanya diklaim, Mazda5 generasi terbaru ini tampil dengan konsep desain agresif "Nagare", sebagai ciri khas baru produk produsen asal Hiroshima tersebut. Bangku baris ketiga dapat dilipat rata dengan lantai untuk mempeluas kapasitas bagasi. Peredaman kabin yang ditingkatkan, dan diklaim menurunkan kebisingan hingga 10 persen.

Teknologi
Di Eropad ditawarkan dua pilihan mesin bensin, 2,0 liter dan 1,8 liter yang dilengkapi dengan teknologi start/stop. Konsumsi bahan bakar mesin yang digunakan sekarang ,yyaitu 14,3 km/liter, lebih irit 13 persen dibandingkan mesin 2,0 liter sebelumnya.

Untuk mendukung stabilitas, kenyamanan dan pengendaliannya, Mazda memperbaiki kinerja suspensi dan sistem kemudi. Salah satunya, menambah kekakuan per agar mobil makin stabi saat dikebutl .

Untuk pertama kalinya, MPV kompak ini mengaplikasikan fitur brake override system, yang menjaga kepastian rem tetap bekerja kendati mesin mati. Tambahan lain, ABS, electric brake-force distribution (EBD), emergency brake assist (EBA), Emergency Stop Signal (ESS), traction control (TCS) dan dynamic stability control (DSC).

Hiburan
Beberapa speks Jepang, masih diusung Mazda ke Eropa tetap bersama MPV ini. Misalnya, head unit layar sentuh 5,8 inci dan navigasi TomTom 4GB. Sistem navigasi ini dapat memberikan informasi hingga 99 persen di seluruh benua Eropa, termasuk Rusia, dengan pilihan 18 bahasa.

Spesifikasi Teknis

	MZR 1,8	MZR 2.0
Kapasitas cc	1.798	1.999
Sistem pasokan bensin	Injeksi	Injeksi langsung
Perbandingan kompresi	10,8 : 1	11,5 : 1
Tenaga maks. PS @rpm	115 @5.300	150 @6.200
Torsi maks. Nm @rpm	165 @4.000	191 @4.500
Transmisi	6-percepatan
Performa
Akselerasi 0-100 km/jam detik	12,8	11,2
Kecepatan top km/jam	182	193
Konsumsi bensin
Dalam kota	10,6	11,0
Luar kota	16,4	17,4
Kombinasi	13,7	14,3
Emisi CO2 g/km	168	159

(Kompas)

Google Goggles Beraksi di iPhone

Masih ingat dengan Goggles? Aplikasi ponsel besutan raksasa internet Google ini memungkinkan penggunanya melakukan pencarian dengan membidikkan kamera ponsel ke suatu objek. Dan hasilnya, semua informasi rinci mengenai objek yang difoto, bisa didapatkan.

Nah, kini Google telah menyediakan versi Goggles untuk iPhone. Versi terbaru ini sudah tersedia di App Store. Karena Goggles memerlukan fitur kamera auto-focus, aplikasi ini hanya bisa digunakan pada iPhone 3GS dan iPhone 4 yang sudah berbasis iOS 4 atau di atasnya.

Dilansir PC World dan dikutip detikINET, Rabu (06/10/2010), untuk mengaktifkan Goggles, cukup menekan tombol kamera dalam aplikasi, kemudian Goggles akan menganalisa objek yang difoto. Mudah bukan?

Namun Google mengingatkan bahwa Goggles adalah proyek laboratorium Google yang masih terus diuji, dengan demikian aplikasi ini baru bisa bekerja sempurna pada objek tertentu.

"Goggles bekerja dengan baik pada objek foto seperti landmark, logo, cover buku, DVD dan games. Aplikasi ini belum bekerja sempurna pada objek-objek seperti hewan, tumbuhan, atau makanan," kata Google dalam postingan blognya. (Detik)

MPV Suzuki R3 Dibanderol Mulai Rp140 Juta?

Hembusan kabar akan keinginan Maruti Suzuki segera memproduksi Suzuki R3 pada 2012 mendatang memang telah santer terdengar.

Kabar baru menyebutkan, Multi Utility Vehicle (MUV) ini diprediksi akan dibanderol pada kisaran Rp140 juta hingga Rp180 juta. Demikian dilansir dari Motorbeam, Selasa (5/10/2010).

Minat Maruti Suzuki untuk segera memproduksi R3 ini guna mengambil porsi yang cukup besar dari kue segmen MUV atau di Indonesia dikenal pula dengan sebutan MPV (Multi Purpose Vehicle).

Toyota Innova dan Mahindra Xylo menguasai pasar mobil keluarga ini, kemudian Tata juga bersiap dengan Aria. Karenanya Maruti Suzuki segera memeprsiapkan pula MUV yang diambil dari basis mobil konsep R3.

"Ada lebih banyak kompetisi dibandingkan dengan 5 tahun sebelumnya. Mereka masuk ke segmen MUV yang merupakan suatu pertanda bahwa jajaran produk di kelas ini makin luas," sebut Mitra Maruti Suzuki, Rakesh Batra.

Model MUV baru ini, kata dia, dikembangkan oleh Volkswagen (VW) khusus untuk India dan akan melakukan pengujian prototipe dalan 2-3 bulan berikutnya.

Keinginan VW menggandeng Maruti ini guna menghadirkan mobil dengan harga yang bisa ditekan untuk masuk ke pasar India yang terkenal akan gudangnya mobil-mobil murah. (Okezone)

Pengganti BIOS Mungkinkan Booting Komputer Super Cepat

Siap-siap ucapkan selamat tinggal pada BIOS dan kini sambutlah sang calon penggantinya, UEFI (Unified Extensible Firmware Interface). Teknologi baru inilah yang digadang-gadang bakal mengurangi waktu booting sebuah komputer secara drastis.

Kabarnya, UEFI akan ditanamkan pada komputer generasi terbaru. Dengan teknologi ini, komputer bisa menyala hanya dalam hitungan detik. Usut punya usut, UEFI rupanya merupakan software yang dikembangkan dari BIOS juga.

Teknologi BIOS yang digunakan untuk boot up komputer sejak 1979 diakui memang lamban. Ini menjadi salah satu alasan mengapa komputer membutuhkan waktu lama saat pertama kali dinyalakan.

Sebaliknya UEFI, dirancang khusus untuk memenuhi kebutuhan komputer modern dan segera menjadi teknologi terkemuka yang hadir di banyak komputer. Dan jangan lupa, UEFI memungkinkan komputer hidup dan mati hanya beberapa detik saja.

"Saat ini, memakan waktu 25 hingga 30 detik untuk booting sebelum melihat bit pertama dari sign on OS. Dengan UEFI, bisa lebih cepat," kata Kepala forum UEFI Mark Doran. Namun sayangnya Doran tak menyebutkan seberapa cepat waktu yang diperlukan.

"Ini memang bukan instant-on, namun sudah jauh lebih baik ketimbang yang bisa ditangani teknologi konvensional BIOS," tambahnya.

Dikatakan olehnya, UEFI merupakan sistem yang lebih bisa beradaptasi, dapat mengatasi keyboard dan peripheral terkoneksi ke port yang berbeda, serta dapat digunakan untuk mendukung layar sentuh dan interface gesture generasi terbaru.

Para ahli memprediksi, UEFI akan mulai meramaikan pasar komputer tahun depan. Ya, tak heran jika para ahli memperkirakan UEFI akan sangat diminati. Pasalnya, banyak vendor komputer yang bekerja keras memangkas waktu booting pada komputer mereka. Salah satunya Google, OS Chrome yang segera meluncur dikabarkan akan membuat komputer bisa menyala dalam waktu singkat. (Detik/Telegraph/Ketok)

Daihatsu Rilis Terios Facelift

PT Astra Daihatsu Motor (ADM) hari ini memperkanalkan generasi terbaru Daihatsu Terios dengan perubahan minim (minor change/facelift).

Perubahan Daihatsu Terios ini ada pada bagian eksterior serta interior. Untuk penampilan depannya Terios bakal berubah dengan menggunakan desain grill dan bumper yang makin sporty.

Pada eksterior belakang perubahan ada di rear bumper, serta lampu belakang yang sekarang menggunakan mika putih sehingga pencahayaan lebih terang. Perubahan ini mirip dengan yang terjadi pada Daihatsu Terios yang beredar di Jepang.

Sementara di dalam kabin, perbedaan dari generasi sebelumnya, ucap sumber yang tidak ingin disebut namanya itu, terletak antara lain pada desain dashboard dan warna interior yang kini menggunakan kelir greyge.

Tak ketinggalan ada pula fitur audio steering switch, kursi baris dua yang bisa dilipat dengan lebih baik, serta jok baris ketiga yang sekarang bisa separate folding. Semua itu memungkinkan Terios sanggup diisi berbagai jenis barang bawaan.

Untuk mesin yang tersimpan dibawah bonetnya, Small SUV (Sport Utility Vehicle) model teranyar ini masih mengusung mesin 1.500 cc yang sama dengan Daihatsu Terios pendahulunya. (Okezone)

Toyota Rush Terbaru Cuma Beda Rp2,5 Juta

Sesuai yang telah diprediksi sebelumnya, setelah kehadiran Daihatsu Terios, hari ini PT Toyota Astra Motor (TAM) meluncurkan generasi terbaru Toyota Rush.

Seperti diketahui, antara Terios dan Rush memang bak pinang dibelah dua. Layaknya Avanza-Xenia, kedua Small SUV (Sport Utility Vehicle) ini merupakan hasil kolaborasi kedua pabrikan Jepang itu.

Bedanya, bila Daihatsu Terios merupakan SUV 7-seater karena menggunakan sasis panjang dari Daihatsu Be Go di Jepang, maka Toyota Rush hadir dengan konsep SUV 5-seater.

Sementara untuk perubahan dari Rush paling baru ini dibanding pendahulunya tidak jauh melenceng dari penampilan baru Daihatsu Terios.

Toyota Rush anyar tampil main sporty dengan perubahan pada front and rear bumper with garnish, side visor, steering wheel dengan steering switch, desain pelek yang baru, dan juga rear bumper yang didesain lebih segar.

Pada bagian interior, New Rush hadir dengan combination meter baru, console box, automatic transmission with shift lock, AC Switch with chrome ring, dan audio system 2DIN.

Small SUV terbaru Toyota ini ditawarkan dengan 4 varian, Tipe G bertransmisi manual dan matik, serta tipe S bertransmisi manual serta matik. masing-masing dibanderol Rp191,7 juta hingga Rp214,8 juta on the road Jakarta.

Harga ini artinya hanya selisih Rp2,5 juta dibanding Rush generasi sebelumnya yang dibanderol dengan rentang harga Rp189,2 juta hingga Rp212,3 juta. (Okezone)

Tiga Model Mercedes-Benz Produksi Lokal pada 2012

PT Mercedes-Benz Indonesia (MBI) memastikan produksi mini MPV A-class, MPV B-class, dan mini SUV di pabrik Wanaherang pada 2012. Rencana ini disampaikan langsung oleh Rudi Borgenheimer, Presiden Direktur PT MBI, dalam konferensi pers 40 tahun PT Mercedes-Benz Indonesia di Grand Ballroom Kempinski, Jakarta, Selasa (5/10/2010).

"Platform yang digunakan untuk ketiga model tersebut serupa, bahkan tidak menutup kemungkinan akan menjadi model coupe," ujar Rudi. Dia juga memberi bocoran soal harga, yaitu antara Rp 300 juta dan Rp 500 juta.

Penambahan model ini, menurut Wakil Direktur MBI Yuniadi Hartono, untuk mengantisipasi permintaan mobil dengan harga Rp 300 juta dan Rp 500 juta-an. Selain itu, pihaknya juga ingin mengoptimalkan kapasitas produksi pabrik di Wanaherang agar dapat mencapai 20.000 unit. "Rencana itu juga termasuk merakit produk komersial ringan untuk pasar ASEAN," tambah Rudi.

Sekarang ini, Wanaherang memproduksi total 3.800 kendaraan penumpang dan 1.000 kendaraan komersial. "Untuk tahun depan, akan ada peningkatkan produksi antara 15 dan 20 persen karena adanya penambahan 300 unit untuk kendaraan penumpang, terutama generasi baru C-Class. Kemudian, 200 unit porsi komersial dan 500 MPV V-Class," papar Rudi.

Untuk melancarkan produksi yang sudah diprogramkan pada tahun ini dan 2011, PT MBI telah menanam investasi 15 juta dollar AS. "Itu belum termasuk investasi untuk pengembangan mobil kecil pada tahun 2012," tutupnya. (Kompas)

Bulan Ini Debut Google TV

Google Inc secara resmi akan meluncurkan debut layanan TV-nya pada bulan ini. Dalam tulisan baru di blog resmi yang dirilis kemarin, layanan TV tersebut akan meliputi sejumlah konten dari HBO-Time Warner, NBC-General Electric Co, Netflix Inc, dan Twitter Inc.

Google yang mengumumkan rencananya ini sejak Mei lalu juga akan menampilkan sejumlah saluran lain, seperti TBS, TNT, CNN, dan National Basketball Association. Selain itu, kabarnya Dish Network Corp juga berencana meluncurkan layanannya.

"Ini baru permulaan. Dalam beberapa minggu ke depan, Anda akan mendengar sejumlah situs lain juga akan menampilkan konten web-nya untuk televisi Google," kata pejabat Google dalam blog-nya itu.

Asal tahu saja, ekspansi Google kali ini terkait rencana untuk meningkatkan kapitalisasi pasar seiring dengan tingginya permintaan untuk konten yang mengombinasikan fitur internet dengan televisi. Bagi Google, layanan TV memberikan cara baru dalam beriklan dan akan menambah pendapatannya. (KONTAN/Kompas)

Generasi Baru Suzuki Swift Kini Bermesin Diesel

Suzuki akhirnya meluncurkan secara resmi generasi teranyar dari Swift ditengah-tengah hiruk pikuknya gelaran Paris Motor Show 2010.

All New Swift bukan sekedar minor change dari Swift generasi sebelumnya. Tapi hatchback Suzuki ini benar-benar didesain baru dengan platform yang juga baru.

Swift kini tampil lebih besar dari pendahulunya. Swift memiliki panjang 3.85 meter, lebar 1.69 meter, tinggi 1.51 meter, dan jarak sumbu roda 2.43 meter.

Suzuki juga merancang keseluruhan bagian body menggunakan baja model terbaru. Fitur tersebut memungkinkan mobil lebih kaku dan memberikan perlindungan ekstra kepada para penumpang di dalamnya.

Bagian mesin juga sedikit mendapat kejutan. Suzuki menawarkan dua pilihan mesin. Pertama dapur pacu berkapasitas 1.2 liter yang sanggup memberikan asupan tenaga sebesar 94 hp dengan torsi puncak 118 Nm.

Mesin bensin ini dikawinkan dengan gearbox manual yang memungkinkan mobil mencapai kecepatan makasimum di angka 165 km/jam. Untuk yang bertransmisi manual kecepatan 100 km/jam dari posisi diam ditempuh dalam waktu 12,3 detik. Sementara untuk yang transmisi matik 13,5 detik.

Pilihan mesin kedua yakni 1.3 liter berbahan bakar solar. Jeroan baru itu menawarkan tenaga 75 hp dengan torsi puncak 190 Nm. Bermodal sumber tenaga ini Swift bisa mencapai kecepatan 0-100 km/jam dalam 12,7 detik dengan kecepatan maksimum hingga 165 km/jam.

Ketika menggunakan mesin bensin, maka konsumsi bahan bakar All New Swift 5 liter untuk setiap jarak 100 km. Namun untuk mesin dieselnya, konsumsi bahan bakar hanya 4,2 liter untuk jarak 100 km. (Okezone)

Ferrari California Makin Ramah Lingkungan

Ferrari telah membuat langkah baru pada gelaran Paris Auto Show 2010. Bila selama ini mobil super yang memiliki mesin bertenaga besar, dianggap sebagai salah satu penghasil emisi terbesar, namun Ferrari telah mengubah semua itu.

Karena saat ini perusahaan telah memperkenalkan Ferrari California dengan sistem HELE (High Emotion Loe Emision).

Teknologi terbaru produsen automotif asal Italia ini tidak menggunakan perangkat hibrida. Tetapi menggunakan solusi radikal untuk memotong emisi CO2 dan meningkatkan efisiensi.

Ferrari menggunakan semacam teknologi Start/Stop yang telah digunakan oleh beberapa pabrikan. Teknologi itu secara otomatis akan mematikan mesin di saat pengemudi menekan pedal rem dalam waktu lama, seperti saat di tengah kemacetan lalu lintas atau berhenti di saat lampu lalu lintas.

Namun Ferrari menyempurnakan teknologi tersebut dengan mengunakan peranti baru dibeberapa bagian. Seperti pada pompa bahan bakar misalnya, kini alat itu dilengkapi dengan alat control cerdas yang mampu mengatur sistem kerja pompa secara tepat dan akurat sesuai dengan gaya pengemudi.

Menariknya, teknologi itu ternyata juga dapat meningkatkan torsi mesin hingga 25 Nm. Selain itu juga ada penyempurnaan pada sistem pendingin udara, kipas mesin, serta mekanisme perpindahan gigi yang kini menggunakan control adaptif agar lebih efisien.

Berkat teknologi Star/Stop baru yang disebut HELE itu, proses menghidupkan mesin (start) atau sebaliknya mematikannya kini hanya dalam waktu 270 milidetik. Namun Ferrari menjanjikan bahwa pengalaman mengemudi tidak akan berubah.

"Tujuan para teknisi membuat teknologi ini adalah untuk meningkatkan tingkat konsumsi bahan bakar. Mereka melakukannya dengan menggunakan fitur yang dirancang khusus untuk memungkinkan pengemudi untuk melakukan restart mesin tidak hanya dengan melepaskan pedal rem, tetapi juga dengan menggunakan pedal gas," tulis siaran pers Ferrari.

Tingkat emisi California yang telah menggunakan HELE kini hanya menghasilkan 270 gram per kilometer (km), dari sebelumnya 299 gram per km. (Okezone)

Citroen Hadirkan C5 dengan Mesin Terbaru

Citroen, salah satu pabrikan mobil yang produknya sempat tenar di Tanah Air, menggunakan ajang Paris Motor Show 2010 untuk meluncurkan sedan C5 facelift dan versi estate.

Perusahaan asal Perancis tersebut, menghadirkan C5 terbaru untuk menghadang laju VW Passat. Citroen telah melakukan penyegaran terhadap C5 untuk 2011 dengan beberapa perubahan gaya dan upgrade teknologi.

Sejak C5 muncul pada awal 2008, mobil tersebut belum mengalami perubahan sama sekali. Namun kini C5 menggunakan lampu depan depan yang dihiasi dengan ornamen bohlam LED. Lampu belakang juga mengalami revisi, dengan penggunaan dark crystal serta kaca bening pada bagian tengah.

Perubahan yang lebih penting adalah, saat ini C5 menggunakan mesin e-HDi baru dan mesin generasi terbaru berkapasitas 2.2-liter diesel turbo.

e-HDi empat silinder diesel yang memiliki tenaga sebesar 110 hp, dengan teknologi mikro hybrid khas Citroen, juga menggunakan sistem stop-start cerdas, serta alternator yang dapat mengisi energi baterai saat pengereman.

Model ini juga mendapat sistem EGS6 gearbox elektronik dengan paddle shift di roda kemudi dan ban rolling resistance rendah.

Menurut pembuat mobil asal Prancis itu, C5 e-HDi memiliki tingkat ekonomi bahan bakar gabungan dengan angka 4,6 lt/100km, serta memancarkan CO2 120 g / km.

Sedangkan mesin baru yang kedua, yakni diesel turbo 2.2 liter mampu memproduksi 200-tenaga kuda dan torsi maksimum 450 Nm.

Mesin tersebut lantas dikawinkan dengan gearbox otomatis 6-speed. Mesin ini mampu membawa C5 hingga mencapati kecepatan tertinggi pada 230 km/jam.

Untuk melakukan sprint dari 0-100 km/jam, C5 hanya butuh waktu 8,3 detik. Dengan kemampuan mesin seperti itu tidak lantas membuat C5 menjadi boros bahan bakar, buktinya mobil dengan mesin tersebut hanya mengkonsumsi 5,9 liter untuk menempuh jarak 100km. serta memancarkan CO2 sebesar 155 g/km.

Citroen mengatakan, C5 model baru tersebut akan dijual di seluruh Eropa pada kuartal keempat tahun ini. (Okezone)